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民国:王牌飞行员 第104章 103横穿印度飞行,一天3000公里

拉贾走后,方文关上房门。

看了下手表,才下午三点。

按照2个半小时的时差算,上海那边是下午五点半。

也就是说,还要再等两小时才到发报时间。

正好做些其他事。

方文从帆布包内取出风油精、艾草卷,在身上涂抹好风油精,再点燃艾草,提前做好蚊虫预防措施。

随后,从帆布包拿出妻子准备的糕点。

这次换了品种。

粢饭团。

方文取出一个,解开包裹的荷叶,一口咬下。

煮熟的糯米包裹着脆脆的油条碎,咸香可口。

上海滩的粢饭可不是包荷叶的,这是邝明珠将广东的荷叶包饭与粢饭结合做出的新品。

既然是新品,就不光是一种口味,方文又打开一个。

这次是广式的,里面有咸肉粒,烧鹅、叉烧,还有虾仁。

糯米中包着满满的蛋白质,能量丰富。

吃了两个饭团,方文感觉有些饱了。

他将剩下的放回食盒,用油纸重新包好,打开牛皮袋,喝了大口水。

然后是计划明天的航程。

方文计划明天不在卡拉奇过夜,而是当天直接转飞到德黑兰。

德里到卡拉奇1000公里,卡拉奇到德黑兰2000公里。

一天飞完三千公里航程,不是做不到,主要是在卡拉奇到德黑兰的航程中要进行一次中转。

但具体中转机场的情况,到现在还没有获得。

这就得需要晚上的时候,与德黑兰和卡拉奇两地的联络人联系下,看是谁在安排的中转机场。

方文看着地图,不时拿出笔尺做测算,时间不知不觉过去。

一个小时后,方文准时起床,拿出发报机,给尼尔发报。

“印度空军提出购买二十架战机,但需要延迟付款。”

这条电报发出去,能不能成,就和方文无关了,他只是做到了传达信息的职责,以后出现什么麻烦,也管不着。

倒是尼尔对此很感兴趣,十几分钟后就发来电报。

“告诉他们,我们会派销售人员过来洽谈。”

结束与尼尔的电报交流,方文调整频率,联络卡拉奇和德黑兰。

电报中申请了一天完成3000公里的飞行,并且询问了中转机场的事情。

中转机场由德黑兰那边的联络人负责,他给出了一个地名,和坐标(29°06'n,58°21'e)。

`29°06'n,58°21'e`这个坐标也就是地球上北纬29度6分、东经58度21分的位置。

方文想要在那里进行中转降落,必须先在地图上标记出来。

他换了一张地图。

那是带有经纬度的大地图。

上面的网格,都是地图绘制人员亲手制作出来的。

用这种地图,方文很快找到了地点。

巴姆。

有了地图坐标,方文心里总算是有了底,他可以用机械感知能力,在飞行中确定这个位置。

一夜过去,恒河边的蚊子比加尔各答还厉害,就算是风油精和艾草都起不到太大效果。

方文很迫切的想要离开这里,越早越好,才能在白天时间完成3000公里的航程。

8点10分,拉贾过来。

方文告知了对方,波音公司将会派销售专员过来,这让拉贾很开心。

接下来的事情很快便做好了。

飞机加满了油,有带上一些发动机冷却水备用,方文再度起飞。

这次因为时间很紧,方文不再是悠闲驾驶状态,飞机速度提高了很多。

三个多小时后边抵达了卡拉奇。

在卡拉奇港的北部,就是真纳机场,方文与地面联系后降落在机场上。

因为昨晚已经沟通好了,等在机场内的英方人员立即安排了油料补充。

修整了2小时,确保飞机发动机降温,避免金属疲劳,方文才起飞。

从卡拉奇出发,沿着阿拉伯湾往上,方文开始寻找巴姆的准确方位。

确定好方位后,飞机高速飞行而去。

又是三个多小时的飞行,终于来到了巴姆。

那里是一个平原,还有大片的古代建筑群。

但降落的地方在哪呢?

(本章完)